行車制動(dòng)器按制動(dòng)結(jié)構(gòu)不同可分為三類:帶式制動(dòng)器。制動(dòng)帶繞徑向制動(dòng)輪制動(dòng)力矩;塊剎車。兩種對(duì)稱布置,剎車片徑向保持制動(dòng)輪產(chǎn)生的制動(dòng)力矩;盤式和錐形制動(dòng)器。摩擦片、圓盤和錐形金屬板在軸向兩側(cè)緊密排列,制動(dòng)力矩由對(duì)方產(chǎn)生。
根據(jù)使用工況制動(dòng)器可分為:常閉制動(dòng)器。只要機(jī)體不工作,制動(dòng)器處于閉合狀態(tài),當(dāng)接通第一個(gè)制動(dòng)器時(shí),企業(yè)可以用能量驅(qū)動(dòng)組織正常工作;常開剎車。常在松動(dòng)條件下制動(dòng),可隨時(shí)產(chǎn)生所需的制動(dòng)力矩,使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力;綜合剎車。常打開剎車釋放時(shí)間,可用于操縱隨意的剎車桿,也常在不工作時(shí)關(guān)閉機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)可靠的剎車功能。
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