液壓制動(dòng)器是車(chē)兩者中非常重要的部件之一，每當(dāng)制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，我們都需要及時(shí)處理，更換制動(dòng)摩擦片或者重新加工制動(dòng)滾筒，或者拆卸制動(dòng)底板等情況之后要重新調(diào)整摩擦片與制動(dòng)滾筒之間的間隙，其步驟如下：

　　1)取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋，松開(kāi)制動(dòng)蹄支撐銷(xiāo)的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。

　　2)旋轉(zhuǎn)蹄支撐銷(xiāo)，兩個(gè)銷(xiāo)端的標(biāo)記向內(nèi)相對(duì)。

　　3)通過(guò)反復(fù)擰緊制動(dòng)蹄支撐銷(xiāo)和調(diào)臂螺桿軸，使制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓完全貼合，在調(diào)整好的這個(gè)位置，緩緩擰緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支撐銷(xiāo)的緊固螺母，保持制動(dòng)蹄文承銷(xiāo)的位置不變(氣壓符合規(guī)定時(shí)，踩制動(dòng)踏板可將上面調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固)。

　　4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位置:制動(dòng)蹄支撐銷(xiāo)端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同端雙蹄間隙差距應(yīng)在0.1以下。

　　5)調(diào)整結(jié)束后，制動(dòng)氣室通過(guò)壓縮空氣，推桿行程為25-40mm，后輪自動(dòng)調(diào)整臂蝸桿軸，每次推桿行程變化為5mm，前輪為4mm。

　　6)由于摩擦片磨損，推桿行程超過(guò)40mm時(shí)，可進(jìn)行局部調(diào)整(此時(shí)，請(qǐng)勿擰緊垂直銷(xiāo)，以免破壞原來(lái)的良好接觸狀態(tài))。其方法是：將臂蝸頭朝調(diào)整，前輪兩處順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺桿(間隙減小)，反時(shí)針?biāo)蓜?dòng)(間隙增大)，后輪兩處，反時(shí)針?lè)较驍Q緊，順時(shí)針?biāo)蓜?dòng)。請(qǐng)注意，不要用旋轉(zhuǎn)制動(dòng)氣室的推桿來(lái)改變推桿的比例。

　　通過(guò)調(diào)整上訴的六個(gè)步驟，可以使我們車(chē)輛的液壓制動(dòng)器性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保障我們?cè)谛旭傊械陌踩��?/p>