盤式制動器也稱為盤式制動器，如名稱所示，通過制動鉗和制動盤的力使車輛達(dá)到減速停車的制動系統(tǒng)。其主要結(jié)構(gòu)由制動鉗、泵、制動盤構(gòu)成，結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鼓式制動緊湊，制動響應(yīng)快。

　　盤式剎車為什么好？

　　傳統(tǒng)的鼓式剎車結(jié)構(gòu)比較分散，零件多，磨損后容易被忽視，引起隱藏的安全危險(xiǎn)。

　　然而，盤式制動器的整體零件更少，結(jié)構(gòu)也相對簡單。即使有問題，損壞的零件也便于維護(hù)，節(jié)省了更多的時(shí)間。

　　另外，鼓式制動器的制動力響應(yīng)速度慢，與EBS匹配時(shí)無法充分發(fā)揮其性能。反觀盤式制動的響應(yīng)速度比鼓式制動快得多，緊急制動可以使ABS、EBS發(fā)揮***的大性能，在關(guān)鍵時(shí)刻救我們的卡友。

　　在熱量控制方面，盤式制動器具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在散熱方面也比鼓式制動器強(qiáng)。

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