磁粉離合器采用電磁線圈、軟磁材料和緊湊的外圍線圈構(gòu)成等效電路。當勵磁電流被切斷時,磁粉被迅速修復到無勵磁電流的狀態(tài),從而消除了制動系統(tǒng)的工作。當磁粉離合器線圈未接通電源,氣缸轉(zhuǎn)動時,磁粉在向心力作用下壓入氣缸內(nèi)腔,從而在磁粉與電機轉(zhuǎn)子之間形成間隙。電磁粉末離合器不產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)矩,不易發(fā)熱
當電磁線圈與電源連接時,電流在等效電路中產(chǎn)生電磁場。主動部分和從動部分之間的磁粉以鏈式連接。此時,部件之間的摩擦可以傳遞扭矩。激勵電流越大,間隙中的磁感應越強,電磁感應吸收力越強,轉(zhuǎn)矩越大。相反,傳動轉(zhuǎn)矩減小,勵磁電流可以調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)傳動轉(zhuǎn)矩
磁粉離合器是基于電磁原理,利用磁粉來傳遞轉(zhuǎn)矩。勵磁電流、電流和傳動轉(zhuǎn)矩之間呈線性關(guān)系。它能在與滑移無關(guān)的條件下傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,具有響應時間快、結(jié)構(gòu)簡單、無污染、無噪聲、無沖擊振動、節(jié)約資源等優(yōu)點。它是一個多功能的自動液壓控制系統(tǒng)。
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